O C\u00f3digo de Transito Brasileiro (CTB) ir\u00e1 passar por uma s\u00e9rie de mudan\u00e7as em 2022. Aprovada em outubro, a lei 14.229\/2021 pauta essas altera\u00e7\u00f5es. As principais mudan\u00e7as s\u00e3o sobre multa de carros sem identifica\u00e7\u00e3o de condutor, limite de peso dos ve\u00edculos e efeito suspensivo para os motoristas que cometerem alguma infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Veja mais detalhes sobre essas mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n
Consoante a nova lei, ve\u00edculos de transporte de carga como \u00f4nibus e caminh\u00f5es ter\u00e3o um aumento na toler\u00e2ncia do peso m\u00e1ximo por eixo. Em 2022, essa toler\u00e2ncia subir\u00e1 de 10% para 12,5%.<\/p>\n\n\n\n
Outra grande altera\u00e7\u00e3o no C\u00f3digo est\u00e1 relacionada ao efeito suspensivo para pessoas que cometerem alguma infra\u00e7\u00e3o. De acordo com a nova mudan\u00e7a, nenhuma puni\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser aplicada ao motorista sem ter esgotado todas as possibilidades de defesa. <\/p>\n\n\n\n
O objetivo dessa mudan\u00e7a \u00e9 evitar que motoristas sejam prejudicados antes do seu exerc\u00edcio de defesa, ou seja, quando um motorista exerce seu direito, com prazos abertos ou aguardando o julgamento de seus recursos de tr\u00e2nsito em 1\u00aa e em 2\u00aa inst\u00e2ncia, as penalidades decorrentes do processo n\u00e3o o prejudicar\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A multa NIC (N\u00e3o Indica\u00e7\u00e3o de Condutor) tamb\u00e9m sofreu altera\u00e7\u00e3o na nova lei de tr\u00e2nsito. Antes, o valor dessa multa poderia ser multiplicada por 10, 20, 30 vezes, conforme a administra\u00e7\u00e3o das infra\u00e7\u00f5es pela empresa respons\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n
A partir de abril o valor dessa multa passa a ser fixo: sempre o dobro do valor da multa pela infra\u00e7\u00e3o registrada. Sendo assim, uma multa com valor original de R$130,16 traria uma multa NIC no valor de R$260,32, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n
E voc\u00ea j\u00e1 estava por dentro nessas mudan\u00e7as?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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